Lasinjalostusteknologia-alan globaali pörssiyhtiö Glaston haluaa tarjota työntekijöilleen mahdollisimman hyvät työsuhde-edut, joten työsuhdepyöräetu tarjottiin heti kaikille. Helppous on ollut Vapauden palvelun tärkein ominaisuus.
”Vapaus on todella nimensä veroinen, ja se palvelussa heti kolahti: vapaus.”
Näin Stiina Enqvist, Glaston Finlandin HR-johtaja, perustelee Vapauden valitsemista yrityksen työsuhdepyöräpalvelun toimittajaksi. Glaston on lasinjalostusteknologian globaali konserni, joka työllistää maailmanlaajuisesti noin 800 henkilöä ja Tampereella 170.
”Jo tammikuussa 2021, kun etu oli vielä uunituore, meihin otti eräs palveluntarjoaja yhteyttä. Heidän työsuhdepyöräpalvelunsa oli ihan ok mutta meille liian suppea. Aloin sitten googlata, törmäsin Vapauteen, sovittiin heti Teams-palaveri ja juttelun jälkeen valinta oli selvä.”
Enqvistin mukaan koko työsuhdepyöräpalvelu kuulosti niin helpolta ja vapaalta – esimerkiksi pyörän valinnan suhteen – ettei tullut enää mieleenkään kysyä palvelua muilta. ”Päätöksen jälkeen saimme tarvittavat materiaalit sekä hyödylliset laskurit työntekijöitä varten. Kaikki Vapauden palvelussa oli valmiiksi mietitty ja helpoksi tehty”, Enqvist hymyilee.
Miten voikin olla näin helppoa!
Niin helppoa – samaa kokemusta toistavat myös Glastonin työsuhdepyöräilijät.
”Laitoin sähköpostia, että haluan tämän pyörän. Parin tarkentavan kysymyksen jälkeen asia oli selvä ja pyörä saapui viikon päästä”, sanoo sähkösuunnittelija Maarit Naskali.
”Sen jälkeen ei ole tarvinnut tehdä mitään. Kaikki työsuhdepyörään liittyvä sujuu itsestään eikä mitään ongelmiakaan ole tullut. Tämän helpompaa ei voisi olla.”
Varastotyöntekijä Timo Nuutinen on yhtä lailla tyytyväinen. ”Rekisteröidyin Vapauden palveluun, valitsin pyörän ja hain sen – äärimmäisen helppoa.” Nuutinen myöntää, että ilman työsuhdepyöräetua olisi kallis sähköpyörä ehkä jäänyt hankkimatta.
”Vertaan tätä pyöränhankintatapaa osamaksuun, ja tässä kuukausierä on pienempi kuin jos olisin ostanut pyörän normaalisti. Lisäksi on hyvä, että maksu menee kätevästi palkasta.”
Tällä pyörällä poljen vielä eläkkeelläkin
Timo Nuutiselle työsuhdepyörän valinnassa merkki oli heti selvä, sillä hän on aiemmin ollut 25 vuotta töissä Helkamalla. Lisäksi Nuutinen halusi sähköpyörän, jolla mäkiä ja hiekkaosuuksia sisältävän 4,5 kilometrin työmatkan voisi taittaa hieman tavallista pyörää kevyemmin.
Nuutinen sai työsuhdepyöränsä huhtikuussa. Sen jälkeen hän on pyöräillyt töihin kolmisenkymmentä kertaa kesän ja alkusyksyn aikana. ”Työsuhdepyörä on tuonut pyöräilyn takaisin elämääni. Se tuntuu hyvältä. Tosin olen sen verran mukavuudenhaluinen, että sateella tai talvipakkasella menen yleensä autolla.”
Tällä hetkellä pyöräily on Nuutiselle osa arkiliikuntaa, jota tulee runsaasti myös omakotitalon monissa askareissa. Eläkevuodet siintävät sen verran lähellä, että Nuutinen halusi pyörän, jota on helppo käyttää, vaikka iän myötä jalka ei enää nousisi yhtä kepeästi. ”Valitsin matalarunkoisemman mallin, jotta kyytiin nouseminen on mahdollisimman helppoa.”
Pyörällä kauppaan ja harrastuksiin
Viitisen vuotta Glastonilla viihtynyt Maarit Naskali hankki Timo Nuutisen tavoin työsuhdepyörän heti keväällä. Naskalin valinta oli hyvin varusteltu kaupunkihybridi. ”Olin muutenkin aikeissa vaihtaa vanhan pyörän uuteen, ja tällä tavalla sain laadukkaan, arvokkaamman pyörän edullisemmin.”
Naskali kertoo, että hänelle pyöräily on mukava tapa liikkua, ja liikunta on tärkeä osa jokapäiväistä elämää. Noin 20 kilometrin työmatkan hän pyöräilee harvemmin; sen sijaan pyörällä on kätevä korvata arjen lyhyitä matkoja kauppaan ja harrastuksiin.
”Myös ekologiset syyt painavat, kun valitsen pyörän enkä autoa. Toisaalta tykkään pyöräilystä ja saatan lähteä varta vasten pyörälenkillekin,” Naskali tuumaa. ”Nyt olen ollut paljon etänä, joten työmatkaa ei edes ole, mutta mielelläni käyn välillä toimistolla näkemässä ihmisiä. Varmasti ensi kesänä pyöräilen 1–2 kertaa viikossa töihin. Se 20 kilometriä on ihan mukava, noin tunnin pyörämatka valaistua asfalttitietä.”
Pyörä lisää liikuntaa, liikunta auttaa jaksamaan
Glaston Finlandin HR-johtajan Stiina Enqvistin mukaan työsuhdepyörä on tapa tukea henkilökunnan hyvinvointia, eikä edun idea olekaan, että nimenomaan työmatkat pitäisi kulkea pyörällä, vaan työsuhdepyörää saa halutessaan käyttää vaikka pelkästään harrastusvälineenä. Liikunta on työssä jaksamisen kannalta tärkeää, joten konsernissa painotetaan liikunnallisia etuja ylipäätäänkin. On liikuntasetelit täysimääräisinä, erilaisia liikuntakerhoja, hyvinvointipäiviä.
Työsuhdepyöräetuun Glastonilla on tähän mennessä tarttunut parikymmentä työntekijää, ja myös Enqvist kuuluu heihin. ”Ajattelin, että katselen ensin rauhassa ja mietin, minkä pyörän ottaisin. Mutta teinkin tilauksen heti edun tultua voimaan! Valitsin kevyen hiilikuiturunkoisen maantiefillarin, jonka runko on myös isompi kuin vanhassa pyörässäni, niin ajomukavuus on nyt parempi”, Enqvist kertoo. ”Harrastan juoksua, mutta viime kesänä oli liian kuuma sää juoksuun, joten pyöräily oli sopiva oheislaji.”
Sekä pyörän tilaajana että HR:n edustajana Enqvist pitää Vapautta loistavana palveluntarjoajana. Kun työntekijöiden info on valmiiksi tehty, eroasiat laskureilla laskettu ja HR saa tiedot kätevästi Vapauden sovelluksen kautta, edun käytännön asiat työllistävät henkilöstöhallintoa äärimmäisen vähän. Yhtä asiaa Stiina Enqvist tosin harmittelee työnantajan kannalta: ”Edun piti olla täysin kustannusneutraali työnantajalle mutta siitä meneekin eläkemaksuja. Toivottavasti eläkevakuuttaja saadaan edun käsittelyssä samalle kannalle kuin verottaja.”
