Oletko valmis tarttumaan maastopyörän ohjaustankoon, tuntemaan tuulen kasvoillasi ja adrenaliinin virtaavan suonissasi? Maastopyöräily tarjoaa ainutlaatuisen mahdollisuuden yhdistää kuntoilu, luonnonläheisyys ja tekninen taituruus yhdeksi kokonaisuudeksi. Tässä kirjoituksessa tarkastelemme pyöräeksperttiemme Jukan ja Sasun kanssa maastopyöräilyn tekniikan perusteita sekä jaamme vinkkejä, jotka voivat auttaa sinua kehittymään maastopyöräilijänä.

‍

‍

1. Pyörän hallinta ja tasapaino

Harjoittele löytämään pyöräsi rajat turvallisessa ympäristössä.

Ensimmäinen askel on oppia hallitsemaan maastopyörääsi. Tasapaino on avainasemassa niin suorilla kuin teknisillä poluilla. Harjoittele pysymään pystyssä pyörän päällä ja tunne miten painosi siirtyy eteen ja taakse. 

‍

Hyviä paikkoja harjoitella pyörän hallintaa ovat tasaiset kentät, joissa sinulla on hyvin liikkumatilaa. Voit kokeilla tehdä pyörälläsi esimerkiksi kahdeksikon, aloittaen ensin suuremmasta ja siirtyen pikkuhiljaa pienempään. Harjoittele löytämään pyöräsi rajat turvallisessa ympäristössä - kuinka paljon voit esimerkiksi kallistaa pyörää mutkaan, miten pito lähtee lukkojarrutuksessa, ja niin edelleen.

‍

‍

2. Ajoasento

Oikea ajoasento on perusta kaikelle. Satulan korkeus ja tangon asento on syytä asettaa niin, että kykenet liikkumaan pyörän päällä, mutta silti polkemaan tehokkaasti. Uskalla liikkua satulasta pois tilanteissa joissa pyörä tarvitsee tilaa liikkua ja olet esimerkiksi rullaamassa kohti alamäkeä tai esteitä. Tällöin olet polkimien varassa ja tuet käsilläsi ohjaustangosta. Muista myös katseen pitäminen kaukana edessä ja käsien ja polvien pitäminen hieman koukistettuna. Voit hakea kuvan tästä asennosta googlettamalla: “attack position”.

‍

‍

3. Jarrujen käyttö

Tiedä miten jarrut toimivat. Jarruttaessasi uskalla käyttää tasaisesti sekä etu- että takajarrua, mutta älä jarruta niin voimakkaasti, että jarrut lukittuisivat. Lukkojarrutus voi aiheuttaa kontrollin menetyksen. Harjoittele annostelemaan jarruvoimaa hallitusti erilaisissa tilanteissa.

‍

‍

‍

4. Vaihteiden käyttö

Vaihteiden käyttö pidentää myös komponenttien käyttöikää, kun kulutus eri rattaille on tasaisempaa.

Vaihteiden oikea käyttö auttaa säästämään energiaa ja pitämään polkemisen tehokkaana. Vaihda kevyemmälle vaihteelle ylämäessä ja raskaammalle vaihteelle alamäessä. Jo ylämäkeä lähestyessä kannattaa ennakoida valitsemalla valmiiksi sopiva vaihde. Vältä äkillisiä vaihteiden vaihtoja, jotta ketju ei hyppää tai vaurioidu. Vaihteiden käyttö pidentää myös komponenttien käyttöikää, kun kulutus eri rattaille on tasaisempaa.

‍

‍

‍

5. Ylämäet

Ylämäissä yhdistyvät voima ja tekniikka. Vaihda hyvissä ajoin jo kevyemmälle vaihteelle ja etsi oikea rytmisi polkemiseen. Nouse tarvittaessa ajamaan “putkelta”, eli seisonta-asentoon irti satulasta.

‍

‍

6. Alamäet

Alamäissä nopeus kasvaa ja tekninen taito punnitaan. Pidä ohjaustangosta jämäkästi, mutta samalla rennosti kiinni ja taivuta polvia ja kyynärpäitä iskujen vaimentamiseksi. Katso suoraan eteesi ja valitse paras ajolinja, jotta etenemisesi olisi mahdollisimman sujuvaa.

‍

Vältä hyppyjä tai pudotuksia joiden suorittamisesta sinulla ei ole täyttä varmuutta. Jos maastopyörässäsi on ns. hissitolppa, laske satula alas ennen alamäkeä. Näin sinulla on enemmän tilaa liikkua pyörän päällä ja painopisteesi voi olla alempana.

‍

‍

‍

7. Käännökset

‍Jarruta vauhti sopivaksi ennen mutkaa. Kääntyessä renkaiden pito on huonoimmillaan, jolloin äkkinäinen jarruttaminen saattaa aiheuttaa pidon menetyksen. Katseen käyttö käännöksissä on tärkeää, jotta saat pyörän kääntymään haluamaasi suuntaan. Älä siis mutkassa enää tuijota mutkaa, vaan katso jo reilusti haluamasi ulostulon suuntaan.

‍

8. Tekniset esteet

On hyvä muistaa, että pyörän suurin jousitus on ajajassa, ei pyörässä!

Juuret, kivet ja muut esteet ovat maastopyöräilyn mausteita. Harjoittele etenemistä erilaisten esteiden yli. Pienen esteen ylittäminen onnistuu viemällä painoa taaksepäin. Näin pyörän eturengas kevenee ja vastaan tuleva este on helpompi ylittää. Ylittäessäsi estettä vie painoasi eteenpäin, jolloin vuorostaan takarengas kevenee. Painon siirrossa lantion siirtäminen ja jalkojen joustaminen on tärkeää. On hyvä muistaa, että pyörän suurin jousitus on ajajassa, ei pyörässä!

‍

‍

‍

9. Huolto ja kunnossapito

Pese kurainen maastopyörä heti lenkin jälkeen - vesipesu letkulla tai ämpäriä ja harjaa käyttäen riittää.

Pidä pyöräsi kunnossa ja puhtaana. Puhdista ja voitele ketju säännöllisesti, tarkista renkaiden ilmanpaine ja jarrujen toimivuus. Hyvin huollettu pyörä toimii paremmin ja on turvallisempi ajaa. Säädä ennen ajoa tarvittaessa myös iskunvaimentimien ilmanpaineet.

‍

Suosittelemme huoltamaan pyörän erityisesti ajokauden alussa ja lopussa. Jos ajat läpi talven on huoltotarve korkeampi. Pese kurainen maastopyörä heti lenkin jälkeen - vesipesu letkulla tai ämpäriä ja harjaa käyttäen riittää. Pyörän puhtaanapito on tärkeää jotta komponentit eivät kerää korroosiota ja myös kuluvat vähemmän. 

‍

‍

10. Harjoittelu ja kärsivällisyys

‍Maastopyöräilyssä ajotekniikka kehittyy ajamalla. Älä turhaudu, jos alussa tuntuu vaikealta. Aloita helpommista poluista ja haasta itseäsi vähitellen ajan kanssa vaikeammilla reiteillä.

‍

Lopuksi

Muistathan, että maastopyöräilyssä kyse on omasta kehittymisestäsi ja hauskanpidosta luonnossa. Jatka harjoittelua ja rohkeasti haasta itseäsi uusiin tilanteisiin – pian huomaat, kuinka taitosi kehittyvät ja itsevarmuutesi pyörän selässä kasvaa!